PechaKucha Presentation
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Au volant d'une Mustang

PRESENTED ON MAR 14, 2019
IN GENÈVE @ VOL 8

Nous sommes partis sur la route, au volant d’une Mustang, évidemment, un coupé 1970, à la rencontre de ces hommes et femmes afin de lever le voile sur une forme d’indicible : l’attachement automobile.

Ce récit est également disponible en livre ici : "Mustang La mécanique de la passion"

APPLAUD THIS!
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The Making of an Energy-efficient Car

BY ESBEN HOLM
@ VOL 14 ON SEP 20, 2013

In the future there will be more of us and we will be driving more. The transportation industry is the biggest energy consumer. Esben Holm and his team work towards reducing this energy consumption by creating a very energy-efficient car.

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Somnolence au Volant : Soyez Vigilants! - Drowsy Driving: Be Alert!

BY CLÉMENTINE FRANÇOIS
@ VOL 1 ON NOV 20, 2014

La somnolence au volant tue autant que l’alcool ! Cela vous surprend ? Dans sa présentation, Clémentine François vous expliquera pourquoi nous sommes tous concernés par la somnolence et quelles en sont les conséquences pour la conduite ou l’exécution de tâches à risque. Vous découvrirez également comment des lunettes, développées à l’Université de Liège, vous empêcheront peut-être de vous endormir au volant et de faire un accident. Clémentine vous expliquera l’histoire du projet sur lequel elle travaille et qui a permis de concevoir ces lunettes, depuis l’idée jusqu’au processus de création d’une nouvelle entreprise. Sa motivation ? Vous aider et améliorer votre sécurité !


Drowsy driving kills as much as alcohol! This surprises you? In her presentation, Clémentine François will explain why we are all affected by drowsiness and what are the consequences in driving or in performing hazardous tasks. You will also discover how a pair of glasses, developed at the University of Liège, may prevent you from falling asleep at the wheel and make an accident. Clementine will explain the story of the project on which she works and which has led to the development of these glasses, from the idea to the process of creating a new company. Her motivation? To help you and improve your safety!

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Designers, Sommes-nous si utiles ?Introduction au design social

BY NADA DAGDOUG
@ VOL 1 ON SEP 06, 2014

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Designer graphique/Chercheuse à l’ISBAT

Cette présentation entend inviter son public à découvrir une autre vision du design qui se veut plus humanitaire centré sur le partage et ayant une vocation social plutôt qu'économique. On le désigne par design social, design pour tous, design humanitaire. Le métier en soi, ses outils, ses partenaires, ses méthodes, son espace et son temps d’intervention sont repensés. J'ai toujours défini la pertinence d'un métier par l'utilité social qu'il offrait. Des questionnements ironiques venaient souvent à mon esprit; et si la communauté des designers faisait grève qu'elle impact cela produirait - il ? On serait entouré d'objets usuels laids et pas pratiques, des affiches incompréhensibles, des magazines illisibles et moches, des sites web anarchiques, des packagings si rudimentaires ! Raymond Loewy, célèbre designer français, l'avait bien explicité : la laideur se vend mal ( 1990) ! le design s'accorde le plus souvent avec le business. Oui mais cet aspect capitaliste ne peut animer mes motivations tout au long d'une vie.
Si les designers on leur place dans les sociétés de consommation, et que leur compétences sont au service de notre quotidien, certains d'entres eux n'ont pas hésité à franchir des frontières et à redéfinir les finalités du métiers de designer toutes disciplines confondues. D'une part le pas a été franchit pour toutes sortes d'expérimentations artistiques réalisées par des designers (objets uniques, séries limitées, art appliquée et travail artisanal) . D'autre part un penchant plus affirmé aux causes sociales : pollution, violence, ignorance… sont des problématiques auxquels s'attaquent certains responsables sociaux, désormais aidés par les designers. Ces problèmes sont pensés dans une vision plus globalisante du design ouvrant la voie à l'interdisciplinarité , en l'occurrence les sciences humaines qui place le public ciblé et ses intérêts aux centre des projets.

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FACES of MUSTANG.

BY MARCUS BASTEL
@ VOL 11 ON JUN 16, 2016

Marcus Bastel is a London based photographer originally from Germany. He first came to the UK to study Fine Art at Sheffield Hallam University, followed by a 2 year program at the Rijksakademie van Beeldende Kunsten in Amsterdam. At the time he was very much a multi media artist but now concentrates on photography and the writing of short stories. He has exhibited internationally most recently in Tokyo as part of the Portrait Salon Group exhibition, in London at the 125 Magazine Show and Berlin at Cruise and Callas. His self-published 2010 book BUT WHERE ARE ALL THE PEOPLE won honorable mention at the Photography Book Now competition. His work is perhaps best described as having a filmic quality, like a set getting ready for action. He refers to his work as being still movies, a narrative is implied and a hint of suspense introduced. His photography is represented by Millennium Images, Gallery Stock and Plainpicture. Some of his work can be found at the Diner dotted around London. He is currently working on a project called Faces of Mustang, which aims to connect with the owners of Ford Mustangs around the US, hear stories that make the relationship special and take a portrait of them alongside the legendary car. After 15 visits to the American Southwest and a curiosity to better understand America, he thought that the Mustang community would be a good starting point. America itself is in a state of commotion at present, which makes this a doubly interesting undertaking.

The project will present itself online, as a publication and exhibition, stories and portraits, with added location shots to instill a sense of place and in order to get this rolling is currently running his first kickstarter campaign.

For his writing he is represented by Anoukh Foerg Literary agency in Munich. He works in a supportive role at Central Saint Martins School of Art. Photographer, writer, traveller and inventor of tales, with a big passion for big landscapes, middle of nowhere places and long road trips. And having grown up with cowboys and Indians on the TV those places are more often than not located in the wild west.

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Harmonie de la nature au jardin, de la peur vers la confiance.

BY GUILLAUME VERDEGAY
@ VOL 12 ON JUL 12, 2016

Nous sommes au basculement d'une nouvelle manière d'entrevoir le jardin, sa pratique et l'activité même du professionnel du jardin. Guillaume VERDEGAY, Jardinier urbain, présente le cheminement qui l'a poussé à remettre en cause la façon dont on créé les jardins et
le rôle que ceci ont à jouer pour l'avenir et la préservation de la biodiversité et des écosystèmes.
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Université numérique: le numérique au service de la création, de la diffusion et de l’acquisition de connaissance

BY YVES DEVILLE
@ VOL 4 ON NOV 24, 2016

« Monsieur, Wikipedia dit autre chose que vous ! » Les étudiants mettent en doute le savoir de l’enseignant. Ils sont interconnectés. Ils travaillent ensemble. Est-ce un bien ? Un mal ? Là n’est pas la question. L’université doit en tenir compte et évoluer. L’UCL a pris le parti de l’Open. Open Education, qui distingue l’équipe enseignante, des matériaux pédagogiques (podcasts ebooks,…) et des dispositifs pédagogiques (coaching, Learning Labs,…). Elle mise sur les MOOCs et le développement de contenus pédagogiques libres. En recherche, c’est pareil. L’UCL veut soutenir le développement de publications en accès libre, l’Open Research. Car d’un point de vue éthique, les résultats de recherches financées par les pouvoirs publics devraient être accessibles gratuitement. Enfin, l’UCL veut amplifier sa participation au mouvement des logiciels libres, l’Open source.

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Living less with the car

BY PAUL OSBORNE
@ VOL 15 ON MAR 16, 2018

York remains a unique and attractive city, in part because it has always sought to deter cars from entering the city centre.  The historic core has been preserved by pedestrianisation, cycle routes, car parking policies, and park and ride.  But as the city grows, how do we nurture the city’s wider neighbourhoods to become less car reliant? Paul Osborne discusses how can developers tempt us with car-free living rather than automated double garage doors? And what do we all stand to gain from living less with the car?

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Geneva Classic Car Club

BY CAREL REINHARDUS
@ VOL 3 ON APR 12, 2018

Come and dive into the world of Classic cars with the Geneva Classic Car Club ! The club offers carefree pleasure of classic cars for its members. Carel Reinhardus shows some of the cars of the club and their interesting and absurd engineering features.

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Box Car Graffiti

BY SUSANNE WOODARD
@ VOL 4 ON MAR 13, 2019

Susanne Woodard shares her photography of graffiti found on train boxcars.